دعوة للإنضمام لأسرتنا
عزيزي الزائر الكريم .. زيارتك لنا أسعدتنا كثيراً .. و لكن لن تكتمل سعادتنا إلا بانضمامك لأسرتنا .. لذا نرجوا منك ملئ النموذج التالي من فضلك

اسم العضو
كلمة السر تأكيد كلمة السر
البريد الإلكتروني تأكيد البريد الإلكتروني



هل انت موافق على قوانين المنتدى؟


العودة   ::::::: الجغرافيون العرب ::::::: > بحوث ودراسات جغرافية > رسائل علمية
كاتب الموضوع مؤسس المنتدى مشاركات 6 المشاهدات 5354  مشاهدة صفحة طباعة الموضوع | أرسل هذا الموضوع إلى صديق | الاشتراك
إضافة رد
 
LinkBack أدوات الموضوع إبحث في الموضوع انواع عرض الموضوع
قديم 27-05-2008, 12:15 AM   المشاركة رقم: 1
المعلومات
الكاتب:
اللقب:
 
الصورة الرمزية مؤسس المنتدى

البيانات
التسجيل: Dec 2006
العضوية: 7
المشاركات: 7,864 [+]
بمعدل : 1.95 يوميا
اخر زياره : [+]
معدل التقييم: 4059
نقاط التقييم: 12599
مؤسس المنتدى has a reputation beyond reputeمؤسس المنتدى has a reputation beyond reputeمؤسس المنتدى has a reputation beyond reputeمؤسس المنتدى has a reputation beyond reputeمؤسس المنتدى has a reputation beyond reputeمؤسس المنتدى has a reputation beyond reputeمؤسس المنتدى has a reputation beyond reputeمؤسس المنتدى has a reputation beyond reputeمؤسس المنتدى has a reputation beyond reputeمؤسس المنتدى has a reputation beyond reputeمؤسس المنتدى has a reputation beyond repute


الإتصالات
الحالة:
مؤسس المنتدى غير متواجد حالياً

المنتدى : رسائل علمية
افتراضي النقل فى محافظة كفر الشيخ ودوره فى تحقيق التنمية

أقدم هنا مستخلص وفهرس رسالة الدكتوراه الخاصة بالدكتور شهدى عبد الحميد الخواجة ، مدرس جغرافية النقل بكلية الآداب جامعة المنصورة



عنوان الرسالة


النقل فى محافظة كفر الشيخ ودوره فى تحقيق التنمية


المستخلص



إن النقل من العمليات المتممة للإنتاج ، وهو وليد النشاط الاقتصاديّ ، ويساعد النقل على التنمية بكافة أنواعها سواء اقتصاديه أو اجتماعية أو غيرها كما يساعد على نمو العمران . وبدراسة العوامل التي تؤثر في النقل بالمحافظة تبيّن أن موقعها المتميز في شمال وسط الدلتا جعلها ترتبط بالمحافظات الأخرى المجاورة لها عبر طرق رئيسية مرصوفة ، كما اثر موقعها الفلكيّ في مناخها الذي يسوده الدفء في الشمال والمطر شتاءً بينما ترتفع الحرارة بالتدريج كلما اتجهنا جنوباً وتؤثر الحرارة على طبقات رصف الطرق ، حيث تؤدي إلى سخونتها وليونتها وتشققها كما تؤثر على حركة النقل حيث تنخفض الحركة على الطرق وقت الظهيرة صيفاً لارتفاع درجة الحرارة ومن ناحية أخرى يؤثر المطر على الطرق حيث تُعطّل الحركة على الطرق الترابية شتاءً كما تؤثر الرياح وخاصةً المحملة بالرمال على الطرق وحركة النقل في النطاق الشماليّ من المحافظة كما أن زيادة السكان والعمران تؤدي إلى زيادة الحركة النقلية على الطرق سواء كانت لنقل الركاب أو البضائع .
وتتمتع محافظة كفر الشيخ بشبكة جيدة من الطرق البرية بلغت أطوالها 3982 كم في عام 2001.وقد تبين أن هناك سهولة في الاتصال بين مدينة كفر الشيخ حاضرة المحافظة حسب معايير المسافات الكيلو مترية والعقد البينية وتغير الوسيلة ، والزمن ، وتكلفة النقل ، والمسافات المرجحة ، حيث إنها مركز تشعب طرق النقل في المحافظة في مختلف الاتجاهات . ومن دور النقل في تحقيق التنمية الاجتماعية ، تبين الدور الفعّال للنقل في خدمة المجتمع في مختلف المجالات حيث حققت شبكات الطرق ووسائل النقل المختلفة الترابط بين مراكز العمران .
ومن دراسة دور النقل في تحقيق التنمية الاقتصادية بالمحافظة : تبين أن للنقل دوراً بارزاً في خدمة الإنتاج الزراعيّ وتنمية الثروة الحيوانية والسمكية بالمحافظة و يساعد النقل على التنمية الصناعية ، كذلك توصلت الدراسة إلى أهمية دور النقل في تنمية السياحة .
وقد كشفت الدراسة عن وجود بعض المشكلات النقلية وغير النقلية التي تواجه عمليات التنمية بالمحافظة ، منها مشكلات تتعلق بشبكة الطرق المرصوفة متمثلة في العيوب الفنية في رصف الطرق ،وقلَّة الاهتمام بها وحدوث تشققات بها ، وقلة عرض الأكتاف وضيق الكباري وقلة الإشارات والعلامات المرورية على الطريق . ومشكلات تتعلق بالحركة النقلية ؛ مثل عدم الالتزام بالسرعة المقررة على الطرق مما يَنتُج عنه الكثير من الحوادث ، وزيادة الحمولات المقررة لنقل الركاب والبضائع ، .......... وغيرها .
وانطلاقاً من النتائج السابقة توصي الدراسة ببعض المقترحات أهمها ما يلي :-

1. الاهتمام بصيانة الطرق المرصوفة بصفة دورية ، وزيادة رصف الطرق لمواكبة حركة النقل المتزايدة .
2. توسيع الطرق التي تربط المدن الرئيسة .
3. إنشاء طرق بديلة للطرق التي تخترق المحلات العمرانية تفادياً للحوادث .
4. تنظيم مواقف وسائل النقل ، وتوفير الخدمات المختلفة على الطرق خاصة على الطريق الدوليّ الساحليّ الشماليّ .
5. توفير البنية الأساسية لدعم مشروعات التنمية المختلفة في شمال المحافظة .

فهرس المحتويات


المقدمة
تمهيد : -
أولاً : تحديد منطقة الدراسة
ثانياً : أسباب اختيار موضوع الدراسة .
ثالثاً : أهداف الدراسة .
رابعاً: الدراسات السابقة .
خامساً : مراحل وخطوات الدراسة .
سادساً : مناهج البحث وأساليبه .
سابعاً : الخرائط والأدوات المستخدمة .
ثامناً : الصعوبات التي واجهت الطالب .
تاسعاً : محتويات الدراسة .




الفصل الأول : العوامل الطبيعية المؤثرة في النقل .
مقدمة
أولاً : الموقع الجغرافيّ و العلاقات المكانية .
ثانيًا : المساحة و الحدود الإدارية .
ثالثًا : التركيب الجيولوجي .
رابعًا : مظاهر السطح:
1ـ خطوط الكنتور.
2ـ المسطحات المائية .
أ ـ بحيرة البرلس .
ب- فرع رشيد
جـ – ساحل البحر المتوسط
3- الكثبان الرملية
خامساً : خصائص المناخ .
1- درجة الحرارة .
2- الرياح
3- الظاهرات المناخية التي تعوق الرؤية
تابع فهرس المحتويات

أ – الشبورة

ب- الضباب
4- الأمطار
سادساً : موارد المياه
سابعاً التربة
الخلاصة
الفصل الثاني : العوامل البشرية المؤثرة في النقل .
مقدمة :
أولاً : السُّكّان .
1- نمو السُّكّان ( 1882 – 1996 )
2-توزيع السُّكّان وكثافتهم .
3-حركة السُّكّان
ثانياً : مراكز العمران ( الحضريّ – الريفيّ )
ثالثاً : شبكة المجاري المائية ( الترع والمصارف بمختلف مقايسها )
رابعاً : الأنشطة الاقتصادية
1- الإنتاج الزراعيّ
2- النشاط الصناعيّ
3- النشاط السياحيّ
4- نشاط صيد الأسماك
5- النشاط التجاريّ
6- الأسواق
خامساً: التقدم التكنولوجيّ .
الخلاصة :
الفصل الثالث : الخصائص العامة لشبكات النقل .
مقدمة
1- نشأة وتطور شبكات النقل
أ- النقل النهريّ الداخليّ
ب- السكك الحديدية
جـ- الطرق المرصوفة
تابع فهرس المحتويات

2- التوزيع الجغرافيّ للطرق .

3-تصنيف الطرق .
4- كثافة شبكة الطرق .
أ- كثافة شبكة السكك الحديدية .
ب- كثافة شبكة الطرق البرّية .
5- وصف وتحليل مسارات الطرق .
6- عُقد النقل .
7- درجة المركزية .
8- إمكانية الوصول .
أولاً : إمكانية الوصول بين عقد شبكة الطرق الحضرية .
ثانياً :إمكانية الوصول بين العقد بشبكة السكك الحديدية
9- ترابط الشبكة
الخلاصة .
الفصل الرابع : وسائل وحركة النقل وأنماطها .
مقدمة
أولاً : وسائل النقل .
1- تصنيف المركبات وتطورها
2- مواقف وسائل النقل العام .
ثانياً : حركة النقل
1- حجم الحركة على الطرق الرئيسية .
2- حركة المركبات حسب النوع .
3- التغيرات الشهرية والفصلية للحركة .
4- حركة الركاب والبضائع .
5- اتجاهات حركة المركبات .
6- التوزيع الجغرافيّ لحركة المركبات على شبكة الطرق .
7- التوزيع الجغرافيّ النوعيّ لنسب السيارات على الشبكة.
8- السرعة على شبكة الطرق .
9 – حجم الحوادث المرورية .
الخلاصة :
تابع فهرس المحتويات

الفصل الخامس : دور النقل في التنمية العمرانية والسكانية .

مقدمة
أولاً : دور النقل في تنمية العمران .
أ- شبكات الطرق .
ب- مشروعات التغذية بالمياه العذبة والتخلُّص من مياه الصرف .
جـ- شبكات نقل الكهرباء .
د – شبكة الاتصالات السلكية واللاسلكية .
هـ - مكاتب البريد والتلغراف .
و- الخدمات الأمنية .
ثانياً : دور النقل في تنمية السُّكَّان .
1- الأنشطة التعليمية .
2- الأنشطة الصحية .
3- الأنشطة الثقافية .
4- الأنشطة الرياضية .
5- الأنشطة الاجتماعية والدينية .
6- الأنشطة الإعلامية .
الخلاصة
الفصل السادس : دور النقل في التنمية الاقتصادية .
مقدمة
أولاً : دور النقل في التنمية الزراعية .
أ – دور النقل في تحسين الأراضي الزراعية والتوسع الأفقيّ .
ب- دور النقل في نقل وتوزيع مستلزمات الإنتاج الزراعيّ .
جـ- دور النقل في التنمية الزراعية الرأسية .
ثانياً : دور النقل في تنمية الثروة الحيوانية والسمكية .
1- دور النقل في نقل مستلزمات الإنتاج الحيوانيّ .
2- دور النقل في مشروعات الثروة الداجنة .
3- دور النقل في تسويق الإنتاج الزراعيّ والحيوانيّ
أ – دور النقل في تسويق الإنتاج الزراعيّ .
ب- دور النقل في تسويق الإنتاج الحيوانيّ .
4- دور النقل في تنمية الثروة السمكية .

ثالثاً : دور النقل في تنمية الصناعة والتعدين .
رابعاً : دور النقل في التنمية السياحية .
الخلاصة
الفصل السابع : مشكلات التنمية وعلاقتها بالنقل في محافظة كفر الشيخ ووسائل علاجها .
مقدمة
أولاً : مشكلات النقل التي تواجه عمليات التنمية في المحافظة
ثانياً : المشكلات التي تواجه عمليات التنمية .
1- المشكلات التي تواجه التنمية الزراعية .
2- المشكلات التي تواجه تنمية الثروة الحيوانية والسمكية .
3- المشكلات التي تواجه التنمية الصناعية
4- المشكلات التي تواجه التنميةالسياحية .
5- المشكلات التي تواجه التنمية الاجتماعية .
ثالثاً : مستقبل التنمية في منطقة الدراسة .
الخاتمة
1- النتائج
2- المقترحات والتوصيات
الملاحق
المراجع والمصادر



___________________________________________





hgkrg tn lpht/m ;tv hgado ,],vi jprdr hgjkldm












توقيع :

حسابي على موقع التواصل الاجتماعى فيس بوك

https://www.facebook.com/profile.php?id=100022255245260

على تويتر

https://twitter.com/Dr_Mokhtar1981


التعديل الأخير تم بواسطة مؤسس المنتدى ; 20-07-2008 الساعة 11:06 PM
عرض البوم صور مؤسس المنتدى   رد مع اقتباس
قديم 27-05-2008, 01:47 AM   المشاركة رقم: 2
المعلومات
الكاتب:
اللقب:
 
الصورة الرمزية مؤسس المنتدى

البيانات
التسجيل: Dec 2006
العضوية: 7
المشاركات: 7,864 [+]
بمعدل : 1.95 يوميا
اخر زياره : [+]
معدل التقييم: 4059
نقاط التقييم: 12599
مؤسس المنتدى has a reputation beyond reputeمؤسس المنتدى has a reputation beyond reputeمؤسس المنتدى has a reputation beyond reputeمؤسس المنتدى has a reputation beyond reputeمؤسس المنتدى has a reputation beyond reputeمؤسس المنتدى has a reputation beyond reputeمؤسس المنتدى has a reputation beyond reputeمؤسس المنتدى has a reputation beyond reputeمؤسس المنتدى has a reputation beyond reputeمؤسس المنتدى has a reputation beyond reputeمؤسس المنتدى has a reputation beyond repute


الإتصالات
الحالة:
مؤسس المنتدى غير متواجد حالياً

كاتب الموضوع : مؤسس المنتدى المنتدى : رسائل علمية
افتراضي رد: النقل فى محافظة كفر الشيخ ودوره فى تحقيق التنمية

تمام












توقيع :

حسابي على موقع التواصل الاجتماعى فيس بوك

https://www.facebook.com/profile.php?id=100022255245260

على تويتر

https://twitter.com/Dr_Mokhtar1981

عرض البوم صور مؤسس المنتدى   رد مع اقتباس
قديم 27-05-2008, 03:40 PM   المشاركة رقم: 3
المعلومات
الكاتب:
اللقب:
 
الصورة الرمزية الطموحه

البيانات
التسجيل: Sep 2007
العضوية: 1417
المشاركات: 227 [+]
بمعدل : 0.06 يوميا
اخر زياره : [+]
معدل التقييم: 1896
نقاط التقييم: 10
الطموحه is on a distinguished road


الإتصالات
الحالة:
الطموحه غير متواجد حالياً

كاتب الموضوع : مؤسس المنتدى المنتدى : رسائل علمية
افتراضي رد: النقل فى محافظة كفر الشيخ ودوره فى تحقيق التنمية

شكرا لك أخ مختار
دعواتي لك بالتوفيق












عرض البوم صور الطموحه   رد مع اقتباس
قديم 22-02-2009, 01:45 AM   المشاركة رقم: 4
المعلومات
الكاتب:
اللقب:
 
الصورة الرمزية د/عمرو إسماعيل

البيانات
التسجيل: Jul 2008
العضوية: 5554
المشاركات: 102 [+]
بمعدل : 0.03 يوميا
اخر زياره : [+]
معدل التقييم: 1738
نقاط التقييم: 10
د/عمرو إسماعيل is on a distinguished road


الإتصالات
الحالة:
د/عمرو إسماعيل غير متواجد حالياً

كاتب الموضوع : مؤسس المنتدى المنتدى : رسائل علمية
افتراضي رد: النقل فى محافظة كفر الشيخ ودوره فى تحقيق التنمية

كيف تكون وحيدا ونحن نحبك كل هذا الحب يا اخ مختار












عرض البوم صور د/عمرو إسماعيل   رد مع اقتباس
قديم 05-08-2009, 04:28 PM   المشاركة رقم: 5
المعلومات
الكاتب:
اللقب:
 
الصورة الرمزية محمد جواد

البيانات
التسجيل: Jan 2009
العضوية: 14443
المشاركات: 298 [+]
بمعدل : 0.09 يوميا
اخر زياره : [+]
معدل التقييم: 1662
نقاط التقييم: 10
محمد جواد is on a distinguished road


الإتصالات
الحالة:
محمد جواد غير متواجد حالياً

كاتب الموضوع : مؤسس المنتدى المنتدى : رسائل علمية
افتراضي رد: النقل فى محافظة كفر الشيخ ودوره فى تحقيق التنمية

شـكــ وبارك الله فيك ـــرا لك ...

لك مني أجمل تحية .

موفق بإذن الله ...












عرض البوم صور محمد جواد   رد مع اقتباس
قديم 21-08-2009, 08:27 PM   المشاركة رقم: 6
المعلومات
الكاتب:
اللقب:
 
الصورة الرمزية simosisto

البيانات
التسجيل: Aug 2008
العضوية: 5836
المشاركات: 4,535 [+]
بمعدل : 1.32 يوميا
اخر زياره : [+]
معدل التقييم: 2389
نقاط التقييم: 2232
simosisto has a reputation beyond reputesimosisto has a reputation beyond reputesimosisto has a reputation beyond reputesimosisto has a reputation beyond reputesimosisto has a reputation beyond reputesimosisto has a reputation beyond reputesimosisto has a reputation beyond reputesimosisto has a reputation beyond reputesimosisto has a reputation beyond reputesimosisto has a reputation beyond reputesimosisto has a reputation beyond repute


الإتصالات
الحالة:
simosisto غير متواجد حالياً

كاتب الموضوع : مؤسس المنتدى المنتدى : رسائل علمية
افتراضي رد: النقل فى محافظة كفر الشيخ ودوره فى تحقيق التنمية

1000 شكر على المجهود












توقيع :




عرض البوم صور simosisto   رد مع اقتباس
قديم 31-10-2016, 07:32 PM   المشاركة رقم: 7
المعلومات
الكاتب:
اللقب:

البيانات
التسجيل: Oct 2016
العضوية: 60740
المشاركات: 1 [+]
بمعدل : 0.00 يوميا
اخر زياره : [+]
معدل التقييم: 0
نقاط التقييم: 10
gaydn is on a distinguished road


الإتصالات
الحالة:
gaydn غير متواجد حالياً

كاتب الموضوع : مؤسس المنتدى المنتدى : رسائل علمية
افتراضي رد: النقل فى محافظة كفر الشيخ ودوره فى تحقيق التنمية

عاوز احمل الرسالة












عرض البوم صور gaydn   رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)

أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم
انواع عرض الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة


المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
السياحة في محافظة تعز باليمن - دراسة جغرافية - رسالة ماجستير 2005م جامعة أسيوط أ محمد النجار جغرافية السياحة 31 18-12-2016 08:25 AM
خطة بحث فى جغرافية النقل للزميل محمد صبحى مؤسس المنتدى رسائل علمية 15 07-03-2016 09:33 AM
دور النقل فى التنمية مؤسس المنتدى جغرافية النقل والمواصلات 9 14-08-2010 02:50 AM
سآعدووني ... =( الدووووبآ بحوث ودراسات عربية 2 16-01-2010 09:52 AM
بيان علماء الأمة في مظاهرة اليهود على المسلمين في غزة ابراهيم عبد الفتاح = استراحة الجغرافيين = 8 17-01-2009 02:45 PM

ضع بريدك هنا ليصلك كل ماهو جديد:


الساعة الآن 03:15 AM بتوقيت مصر

::::::: الجغرافيون العرب :::::::

↑ Grab this Headline Animator

تصميم مواقع شركات

تصميم متجر الكتروني


Powered by vBulletin® Version 3.8.9 Beta 1
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc.
Search Engine Optimization by vBSEO
الحقوق محفوظة لمنتدى للجغرافيين العرب

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105